El equipo de estudiantes de UT HyDriven presenta un coche de carreras pionero impulsado por hidrógeno.
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El Equipo De Estudiantes De UT HyDriven Presenta Un Coche De Carreras Pionero Impulsado Por Hidrógeno
El equipo estudiantil ‘Green Team Twente’ presentó su último coche de carreras impulsado por hidrógeno.
Algunos propietarios están «hackeando» los Supercargadores Tesla, ¿Una toalla húmeda para aumentar la velocidad de carga?
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Algunos Propietarios Están "hackeando" Los Supercargadores Tesla, ¿Una Toalla Húmeda Para Aumentar La Velocidad De Carga?
Algunos propietarios de Tesla han descubierto un truco interesante para mejorar la velocidad de carga en los supercargadores.
Avadi MA-250, uno de los motores térmicos más eficientes y ligeros del mundo, 10 kg para una potencia de 16 CV
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Avadi MA-250, Uno De Los Motores Térmicos Más Eficientes Y Ligeros Del Mundo, 10 Kg Para Una Potencia De 16 CV
El Avadi MA-250 es un innovador motor térmico que, a pesar de su compacto tamaño y ligero peso de tan solo 10,7 kilogramos, promete una impresionante potencia de 16 caballos de fuerza (CV).
Karbikes, el cuadriciclo híbrido francés con asistencia al pedaleo diseñado para mantenerte seco incluso bajo la lluvia.
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Karbikes, El Cuadriciclo Híbrido Francés Con Asistencia Al Pedaleo Diseñado Para Mantenerte Seco Incluso Bajo La Lluvia
El Karbikes representa una solución innovadora y sostenible para la movilidad urbana, combinando la comodidad de un coche pequeño con la facilidad y eficiencia de una bicicleta eléctrica.
Startup suiza lanza bicicletas eléctricas con pila de combustible de hidrógeno que se «recargan» en segundos.
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Startup Suiza Lanza Bicicletas Eléctricas Con Pila De Combustible De Hidrógeno Que Se "recargan" En Segundos
HydroRide Europe AG ha lanzado sus bicicletas eléctricas HYRYD que utilizan una pila de combustible de hidrógeno para funcionar, con un generador compacto de hidrógeno alimentado por energía solar para la producción de H2 verde.
Gigantes metalúrgicos y mineros BHP y Río Tinto han anunciado planes para probar la tecnología de grandes camiones de transporte eléctricos de batería en el interior de Australia.
Las dos compañías colaborarán con Caterpillar y Komatsu para probar los camiones de transporte eléctricos de batería de los dos últimos en el clima y el terreno accidentados de Pilbara, que tiene un clima árido y tropical donde las temperaturas de 113 ° F (45 ° C) no son infrecuentes durante el verano, lo que lo convierte en un sitio de prueba ideal para los camiones de transporte eléctricos de batería.
Las pruebas evaluarán el rendimiento de las baterías, así como de los sistemas de carga estáticos y dinámicos en el duro entorno de Pilbara.
Las dos compañías colaborarán con Caterpillar y Komatsu para probar los camiones de transporte eléctricos de batería de los dos últimos en el clima y el terreno accidentados de Pilbara, que tiene un clima árido y tropical donde las temperaturas de 113 ° F (45 ° C) no son infrecuentes durante el verano, lo que lo convierte en un sitio de prueba ideal para los camiones de transporte eléctricos de batería.
Las pruebas evaluarán el rendimiento de las baterías, así como de los sistemas de carga estáticos y dinámicos en el duro entorno de Pilbara.
El sistema de transferencia de energía inalámbrico polifásico alcanza una carga de 270 kilovatios en un vehículo eléctrico.
Investigadores del Laboratorio Nacional Oak Ridge del Departamento de Energía han demostrado con éxito la primera transferencia de energía inalámbrica de 270 kW a un vehículo eléctrico ligero. La demostración utilizó un Porsche Taycan y se llevó a cabo en colaboración con Volkswagen Group of America utilizando el sistema de carga inalámbrica polifásica desarrollado por ORNL.
Investigadores del Laboratorio Nacional Oak Ridge del Departamento de Energía han demostrado con éxito la primera transferencia de energía inalámbrica de 270 kW a un vehículo eléctrico ligero. La demostración utilizó un Porsche Taycan y se llevó a cabo en colaboración con Volkswagen Group of America utilizando el sistema de carga inalámbrica polifásica desarrollado por ORNL.
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Los carriles bici seguros te permiten llevar a los niños a todas partes de forma segura sin necesidad de un coche. No es tan complicado.
Nuevo estudio afirma que la rápida disminución de los costes de baterías y pilas de combustible pronto podría facilitar la electrificación de los vehículos pesados.
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Nuevo Estudio Afirma Que La Rápida Disminución De Los Costes De Baterías Y Pilas De Combustible Pronto Podría Facilitar La Electrificación…
La electrificación de los vehículos de carretera ya ha comenzado, más retraso llevan los camiones y vehículos pesados para el transporte de mercancías.
Los camiones de hidrógeno «XCIENT Fuel Cell» de Hyundai Motor alcanzan un récord de 10 millones de km recorridos en Suiza.
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Los Camiones De Hidrógeno "XCIENT Fuel Cell" De Hyundai Motor Alcanzan Un Récord De 10 Millones De Km Recorridos En Suiza
Este logro contribuirá a la reducción de emisiones de carbono, equivalente a la creación de 5 millones de metros cuadrados de bosque de pinos.
Audi lanza nueva arquitectura de propulsión eléctrica con mayor eficiencia y rendimiento notablemente mejorado.
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Audi Lanza Nueva Arquitectura De Propulsión Eléctrica Con Mayor Eficiencia Y Rendimiento Notablemente Mejorado
Audi ha presentado una nueva arquitectura de conducción totalmente eléctrica que, según la compañía, ofrece una mayor eficiencia y un rendimiento notablemente mejorado en comparación con sus plataformas actuales.
Por qué las motos a gasolina no pueden competir con las motos eléctricas en verano.
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Por Qué Las Motos A Gasolina No Pueden Competir Con Las Motos Eléctricas En Verano
Para los motociclistas que usan motos a gasolina, un planeta abrasador no es la única fuente de incomodidad inmediata en el exterior. Los beneficios de conducir una moto eléctrica son dobles…
Grandtan X, el nuevo triciclo eléctrico con suspensión total, neumáticos anchos y hasta 130 km de autonomía.
https://ecoinventos.com/grandtan-x/
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Grandtan X, El Nuevo Triciclo Eléctrico Con Suspensión Total, Neumáticos Anchos Y Hasta 130 Km De Autonomía
Descubre el triciclo eléctrico Grandtan X de Addmotor: estabilidad, comodidad y rendimiento tanto en ciudad como en terrenos difíciles.
Tarmac prueba el primer camión volquete totalmente eléctrico del Reino Unido.
Suponiendo un ciclo de uso de 80 millas al día (2.500 millas al mes) y un consumo de 1,31 kw/hora, se espera que el camión volquete eléctrico Tevva de 7,5 toneladas ahorre más de 2,2 toneladas de CO₂ al mes en comparación con un modelo diésel del mismo tamaño.
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